ist Dir bekannt, was das EML macht? Das macht am Motor hauptsaechlich die Drosselklappenstellung. regelt den Leerlauf, Synchronisation der Drosselklappen beider Motorhaelften, Cruise Control, V-max., Volumenkontrolle LMM fuer ASC/DSC, Notlaufprogramm.
Damit kann man praktisch nicht den Motor kaputt machen, denn es greift nicht ein in das wirkliche Motormanagement wie Zuendung, NW, Ventile usw.
Hier mal was zum Lesen
http://www.europeantransmissions.com...MW/EML-BMW.pdf
Aber die Motorsteuerung ist wie oben geschrieben fuer den Alpina Motor ausgelegt, mit anderen NW, Ventilen usw.
Auf einen normalen Motor (auch wenn die Verdichtung hoeher liegen sollte) ein Alpinasteuergeraet anzusetzen ist ungefaehr, als wenn man auf einen Ackergaul einen Rennsattel auflegt und der nun ein Derby gewinnen soll.