Hallo,
also für den Fall, das alles was das drumherum betrifft in Ordnung ist - und das scheint mir ja der Fall, gibt es noch eine Möglichkeit.
Die Kopfdichtung ist defekt und hat einen Bruch oder einen Durchbrenner zwichen den Zylindern. Das ist gar nicht so selten wie man denkt. Ich hatte das Problem selbst schon mal - jedoch nicht bei einem 12 Zylinder, aber die Symptome könnten diese Möglichkeit zulassen.
Zum testen die defekte Bank mit Kompressionsdruckmesser durchgehen.
Beim ersten Versuch NUR die Zündkerze des zu testenden Kolbens herausschrauben.
Beim zweiten Versuch alle Kerzen rausschrauben und noch mal durchmessen.
Wie gesagt, ist nur eine Möglichkeit - wenn alles andere (Sprit, Luft, Auspuff, Zündung etc) in Ordnung ist.
Gruß Uwe
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