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Zitat von freak
Für die Schmierung und Kühlung der Kraftstoffpumpe, Verteilerpumpe und Einspritzdüsen beim TDS, reicht der normale, heute handelsübliche, Diesel Kraftstoff und Vorrichtung, völlig aus ..
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nunja, die hersteller sind der ansicht, dass auch für den common-rail der handelsübliche diesel völlig ausreicht...
andererseits sind die daimler-vorkammer-piloten mit der bosch VEP vom 2-takt-öl völlig überzeugt...
ich kenn mich jetzt mit dem tds und dessen pumpe nicht so aus... von daher werd ich da keine absoluten, technischen aussagen treffen...(die einspritzdüsen werden sicherlich von der reinigungswirkung profitieren)
aber zu den kosten: 1€ pro tankfüllung ist wohl zu vernachlässigen..
und: sicher ist sicher
gruß,
kai