Hai!
Das mit der höher werdenden Drehzahl ist nicht normal. Fühlt es sich so an, als ob eine Kupplung durchrutschen würde? Normalerweise dreht er einfach nur kurz und schnell hoch und hat dann bei passender Drehzahl sofort wieder Kraftschluß. Man wird dann natürlich recht plötzlich härter in den SItz gedrückt, aber ein richtiges Rucken sollte eigentlich nicht sein...
Grüße!
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