01.12.2009, 18:21
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#2
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Ex M60-powerd by LPG
Registriert seit: 24.01.2005
Ort: Marl
Fahrzeug: MB W166-V8, AMG Line
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Zitat:
Zitat von gasi
Hi Wolfgang
Danke für die Pläne.
Hab im E32/90 reingeguckt und Seite 146 als relevant identifiziert.

Wenn ich den Chart richtig interpretiere, geht die Leitung vom Ganghebel Ypsilon-artig auseinander, einmal zum Cockpit und zum Steuergerät.
Seh ich das richtig?

Nun fragt sich wo die Verzweigung hockt. 
Ist der Schluss gerechtfertigt, dass der Fehler zwischen Hebel und Verzweigung liegen muss, wenn beides sowohl das Getriebe wie auch das Cockpit spinnen?
Gruss an alle mit Rückwärtsgang
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Gruß Wolfgang
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