macht nur Sinn, wenn der Motor einen Klopfsensor hat. Passt dann automatisch die Motorleistung der jeweiligen Spritqualität an. Bei diesen Typen ist in der Tankklappe ein Vermerk über die zu verwendenen Oktanzahlen angebracht ( ROZ 91- 98 ) Andere Motoren wurden früher für die Verwendung einer Oktanzahl ausgelegt, die nicht unterschritten werden sollte aber überschritten werden darf. In höhere Leistung kann der Motor diese aber nicht umwandeln. Mein E32 3,5L fährt seit über 3 Jahren mit deutschem Normal-Sprit ohne Additive aus einer polnischen Tanke für z.Zt. 0,73 EUR. Leistungssteigerung oder ruhigeren Lauf bei Verwendung deutschen Marken-Supers konnte ich nicht feststellen.
Grüße aus der Uckermark Jens
|