gemacht haben wir es gestern noch an einem B12 Alpina, mit Grube und Getriebeheber.
Insgesamt 12 Stunden mit Pausen und 4 Mann.
Getriebe raus nach unten, Ventilkoerper ab und komplett gereinigt und Kugeln und die kleinen Orifices erneuert und die Hauptdichtung im Ventilkoerper.
Simmerringe vorne, hinten und seitlich am Getriebehebel gewechselt.
Getriebeoelwechsel komplett.
Anlasser getauscht bei der Gelegenheit.
Dichtung Oelwanne (obere) am M70 Motor getauscht bei der Gelegenheit
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