Schraubensicherung an der Ölpumpe
Hallo,
jetzt habe ich jede Menge Schauergeschchten zum Thema Ölpumpenschrauben gelesen, da kann ich nur sagen "erschröcklich".
Zum Thema Schraubensicherung gibt es meistens den Tip mit Loctite, Gewinde platthauen oder diese mikrobeschichteten Dinger.
Ist eigentlich alles Hühnerkram.
Die einzige Methode hat schon mal einer geschrieben, er hieß Allesschrauber, ich kann den Beitrag leider nicht mehr finden, geht aber wie folgt:
Alle Schraubenköpfe / Muttern quer durchbohren (1,5mm oder so), Schrauben / Muttern wieder einsetzen (auch mit Sprengringen schadet nichts) und durch die Bohrungen einen Draht fädeln, sodaß alle Schrauben miteinander verbunden sind, Drahtenden verdrillen. Selbst wenn sich ein paar dann lockern, Rausfallen ist nicht mehr drin.
Die Methode ist vielleicht etwas aufwändig, hält dafür aber die nächsten hundert Jahre und ist bei einigen Autobauern (außer BMW) auch schon hundert Jahre Usus.
Eine Nachkontrolle entfällt auch.
Gruß der Hydropneumat
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