Genau...Im kalten Zustand läuft er echt schlimm!
Im warmen Betrieb merkt man ab und an noch die leichten Zündaussetzer , z.Bsp. an der Ampel im Stand..Beim Fahren nie......eher nur im unteren Drehzahlbereich...Auch im kalten Zustand ,wenn man fährt, merkt man keine Aussetzer....Nur im Stand !
Die Kontakte sahen auch noch gut aus...war mit ein bisschen Schmirgelpapier alles ok...
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