Tach zusammen,
hier mal mein Bericht zum Thema Getriebenotprogramm. Paar tage nach der Notprogramm-Meldung kam es dann knüppeldick: alle 10 sek eine Fehlermeldung "Getriebestörung...nächster BMW-Service" usw. und "DSC ausgefallen..."
Also ab zum Freundlichen. Der prüft als erstes die Batterie und stellt fest, dass im Ruhezustand der Wagen immer noch 10 Amp zieht. (Deswegen war also tags zuvor die Batterie leer :-)
Nach 2 Tagen (!) das Ergebnis: Steuergerät für die Parkbremse war nass und hatte wohl nen Kurzschluss. Ausgetauscht, neue Batterie. Alles wieder gut. Getriebe tut wieder optimal.
Kosten: weiss ich noch nicht, habe ihn heute abgeholt, der Service-Master war da schon weg. Werde ich Montag erfahren.
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Experience is directly proportional to the amount of equipment ruined
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