das hängt alles vom gasfuss des fahrers ab...wenn du nur in der stadt fährst, womöglich kurzstrecken und kalt, halte ich den verbrauch nicht für unplausibel...
das ist der denkbar schlechteste einsatzbereich für einen diesel (oder verrennungsmotor überhaupt)
zumal es bei dem auto eigentlich keine fehler gibt, die NUR mehrverbrauch als symptom haben ohne nicht noch sonstige auffällige erscheinungen (leistungsverlust, geräusche, rauchen, ruckeln o.ä.)
im übrigen ist der bordcomputer nicht mehr als ein schätzeisen, zur wirklichen problemdiagnose mit verlässlichen werten solltest du den verbauch berechnen mit gefahrerener strecke und getanktem kraftstoff....
der tds ist sowieso ein drecksaggregat... und kein verbrauchswunder... im e38 schon gleich zweimal nicht
Gruß,
kai
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