Martin,als allererstes prüfe mal,ob Deine Einstellung des Bowdenzug noch stimmt, ich hatte genau Dein beschriebenes Problem mal, da lag es an einem
verstellten Bowdenzug, wenn der Wählhebel oben auf D stand war die Stellung
unten am Getriebe zwischen 2 u 3... so " wusste " die Elektronik nicht, wohin den nun und blieb dann einfach im 2 Gang hängen.
Als alles wieder richtig justiert war, funzten die Schaltvorgänge wieder
einwandfrei.
Viele Grüsse
Peter
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