@ cossi
Hallo Mr. Zündwinkel,
ich kann Dir nicht ganz folgen, wo soll der Sinn sein, diese Parameter zu verstellen? Im Prinzip geht das heute einfacher als zuvor zu verstellen. Du mußt nur wissen, wie das Kennfeld im EPORM abgelegt ist, dann kannst Du das komfortabel mit der passenden Software ändern.
ABER: In der Entwicklung hat man für Deinen Motor wochenlange Prüfstandsversuche gefahren, um ein Optimum aus Leistung, Abgasverhalten, Motorschonung und Effizienz zu finden.
Wie wollen wir als Hinterhofschrauber das toppen?
Gruß
Harry
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