Aber wartet mal: Ich denke, dass der N63 viel zu stark in der Höhe aufbaut. Da die Abgasturbos im "V" liegen baut der ganze Motor sehr nach oben auf. Vergleicht doch mal die Seitenprofile von E38 und F01! Der F01 baut viel mehr in der Höhe auf. Da mußte den E38 mit verbauten N63 eine ziemlich fette Hutze auf die Haube schnallen.
Nimm' lieber etwas Geld in die Hand, laß' den Motor revidieren und verpaß' ihm einen Kompressor. Dass 5HP in Verbindung mit M62 Kompressor hält noch gut.
Ansonsten würde ich doch eher noch zum N63 aus dem 550i,650i und 750i greifen. Satter Sauger, geht auch ordentlich. Mit mehr Leistung hat der E38 dann aber onehin zu tun, gerade in Kurven wird dir das gar nichts nutzen - wirst dann eher zum Längsdynamiker.
