bei meinem wars die zündanlage, und merke, stelle niemals einen M70 zu einem nicht dafür geschulten oder wissenden mechaniker...hab alle teile der zündanlage getauscht, dann inner werkstatt die kabel neu legen lassen, und als er zurück kam lief er total unrund und ging bei jedem zweiten anfahren aus.
zu hause hab ich dann die haube geöffnet, und zuerst mal die richtige zündreihenfolge wieder hergestellt
die pfeifen haben am verteiler die kabel vertauscht...auf nachfrage kam nur das da ja nix drauf gestanden hätte und sies dann einfach von oben nach unten aufgesteckt hätten...wer lesen kann is klar im vorteil, oder?
könnte mir vorstellen das noch mehr solcher pfeifen rumpfuschen
