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Alt 04.11.2009, 18:04   #17
Lothar
Honk
 
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Zitat:
Zitat von bommelmann Beitrag anzeigen
Das geht schon bei den Reifen los. Bei den Dimensionen bist du mal locker 500 Euro pro Achse los.

HAHA - DAS Argument hat mir nun auch noch mal einen E38 beschert, nachdem ich den Vertrag für einen E65 Bj. 2007 schon fast unterschrieben hatte.

Das Kaufen ist es nicht allein - danach geht es los. Und ich weiß, wovon ich rede. Fahre mein halbes Leben lang BMW 7...

Reifen, Achsen, Bremsen usw... - teuer genug. Da habe ich keine Lust mehr auf Steuergeräte bezahlen, wenn die Kulanzphase zu Ende ist.


PS: Ein E39 ist doch nun wirklich keine Alternative, die Flohkiste.
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