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Alt 02.11.2009, 22:43   #1
__-michi-__
der bald LPG fährt ;-)
 
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Fahrzeug: E32-730i (06.92) V8 Schalter, E32-735i(11.86) jetzt gehört er meinem Bruder;), DKW Munga,Yamaha FZR 600, Simson Schwalbe, NSU Quickly,Honda DAX
Standard Metallisches Klackern der rechten Bank

Hallo Leute,

ich hab ein Problem mit meinem kleinen V8
Ich habe ihn ja noch nicht allzu lange und vorab die Ölpumpenschrauben sind vom Vorbesitzer gemacht worden!
Ich habe seit längerem ein gelegentlich auftretendes metallisches Klackern von der rechten Bank kommend. Mittlerweile ist es aber dauerhaft und relativ laut...
zuerst dachte ich an Kat bzw. Auspuff, da fehlt sich aber nichts dann war die Kupplung in verdacht, doch auf der Hebebühne haben wir die auch ausgeschlossen, es kommt defintiv von der rechten Bank und überträgt das Geräusch sehr stark auf den rechten Krümmer
Heute hab ich dann mal kurz Kerzen raus (einwandfreies Bild) und Kompression gemessen, überall gleichmäßig.
Er braucht auch kein Öl und hat nach wie vor gute Leistung zumindest keinen spürbaren Verlust. Die SteuerKette rasselt auch nicht und das Motoröl ist absolut sauber, keine Späne etc. was auf nen Lagerschaden hindeuten würde...
Auch wenn der Vorbesitzer gesagt hat er hat die Ölpumpenschrauben gemacht, wie hört sich das dann an wenn sie locker sind?Hört man das?
Wie gesagt das Geräusch ist mit Sicherheit von der Rechten Bank bzw. der rechten Motorseite!
Ich hab jetzt heut abend noch die ventildeckeldichtungen beim Stahlgruber bestellt und werde morgen mal den rechten Deckel öffnen. Ich weiß noch nicht genau was ich suche vielleicht eine gebrochene Ventilfeder, einen defekten Hydrostößel(glaub ich aber eher nicht...), nen kaputten Kipphebel, verstopfte Ölleitungen oder ne eingelaufene Nockenwelle
Kennt das vllt. jemand hier und kann die Suche eingrenzen?

So Leute, genug getextet, ich danke schon mal für die Antworten die hoffentlich zahlreich sein werden

Grüße Michi

PS.: ich will eigentlich am We nach Franken zum Wein trinken, also muss die Kiste laufen
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