Zitat:
Zitat von SALZPUCKEL
Ich würde auch als erstes auf die Unterdruckventile tippen. Beim V8 steht die Ansaugspinne auch voll Öl, wenn die Unterdruckmembrane defekt ist.
Zu Peters Link:
könnte, wie Nils auch schreibt, an defekten Ventilschaftdichtungen liegen. Dann zieht er auch das Öl in den Krümmer. Sollte aber bei 150 Tsd nicht sein.
Kolbenringe könnten einfach auch nur festsitzen und somit nicht dichten. Aber auch nur, wenn der Motor lange Zeit nicht bewegt wurde.
Gruß Wolfgang
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ok?!
...und wo sitze die unterdruckmembranen beim fuffi?
gJ.