Heiko,der Viskolüfter läuft bei kaltem Motor nur ganz locker und "kraftlos" mit... je wärmer der Motor wird,umso fester wird die Verbindung zwischen
Achse und Lüferrad, bei heissem Motor,weht Dir schon ein ordentlicher Sturm
entgegen.
Wenn Du fährst und die Temperatur sinkt wieder,wird es wohl wirklich am
Lüfter liegen und nicht am Thermostat. Wenn es der Thermostat wäre,würde die Temperatur weiter steigen,da ja der Wasserkreislauf zum Kühler unterbrochen wäre.
Viele Grüsse
Peter
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