Hey,
also der blaue Thermoastatstecker und die Lambda sind es nicht. hatte ich beides ab, aber leider keine besserung. nun soll ich bestimmt erstmal Finger und Läufer kontrollieren? Zündkerzen dann am besten auch? DK klickt nach ein wenig ziehen am Gas.
Gibt es irgendwie eine Möglichkeit den Leerlaufregler zu kontrollieren? So nach dem Motto : "mache A und du weist ob das funktioniert."
Grüße aus Bensheim
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"Doch Ästhetik ist hier, wie überhaupt bei BMW, nie Selbstzweck,sondern Bestandteil der Konzeption von der Überlegenheit des Gesamten, durch Perfektion der Details."
(Zitat: BMW E32 Vorstellungsvideo)
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