Nee, leider nicht.
Die sitzen auf der Beifahrerseite zwischen Spritzwand und der Engine ziemlich tief unten. Du mußt zwischen der E-Box und der Engine runterschauen.
Dort sitzen auch die Sensoren für die Lufttemperatur.
Es gibt eine andere Möglichkeit:
Lade dir hier den Schaltplan für Bj. 89 runter
Schaltplan
Auf
-Seite 1367 / 10 und 19 findest du Water Temp Sensor
-Seite 1367 / 9 und 18 findest du Engine Intake Air Temp Sensor (für die Lufttemperatur)
-Seite 7000 findest du den Einbauort und die Seite für das Bild
Für Luft:
B224 und B225 --> 7100-35-02
Für Wasser DME:
B228 Stecker x1600/45 brn/rt/gelb DME 1
B228 Stecker 1601/45 brn/rt DME 2
Wasser EML:
B209 Stecker x1602/45 und 31 = brn/rt und bl/vio
Wenn du die Stecker an den Modulen abnimmst, kannst du hier mit einem Ohmmeter direkt messen. Das Oberteil der großen Stecker kann man auch abnehmen, dann siehst du die Kabelfarben.
Zum Messen/vergleichen:
Einmal bei kalter Maschine und dann bei warmer Maschine (80°C). Das sollte für den Vergleich reichen.
Hier ist noch etwas interessantes von Erich
http://www.7-forum.com/forum/828329-post3.html
Laß dich nicht vom Schaltplan erschlagen.
x ist immer der Stecker, / ist die Pinnummer
ein Strich ist das Kabel, die Zahl (z. B. 0,5) die Kabelstärke in mm² und die Buchstaben sind Farben. Dazu gibt es immer eine Legende auf der Seite
Die Buchstaben/Zahlen z. B. A2 ist die Modulnummer.
Gruß Wolfgang