Danke Erich!
Aus Zeiten meines damaligen 750iL kenne ich das Überprüfen der Lambdasonden nämlich auch nicht. Diese Position, bzw. der vorsorgliche Ersatz tauchte nie auf den Inspektionsrechnungen auf. Das wurde mir allerdings auch zum Verhängnis. Bei ca. 115 tkm brannte mir ein Kat infolge einer defekten Lambdasonde durch. Beim Fahren merkte ich es nicht, erst als der Auspuff laut wurde kam ich in die Werkstatt. War auch vor 15 Jahren schon ein teures Vergnügen!
LG, der Gis
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