Hallo Henning,
vermutlich ist Dein Leerlaufregelventil verschmutzt oder defekt.
Nimm das Ventil mal raus und reinige es mit Bremsenreiniger oder Alkohol uns sprühe es hinterher mit MOS2 ein.
Das LLRV ist ein Drehschieber und muss leicht drehen und ensprechend wieder in die Ruheposition gehen. Dieses solltest Du danach prüfen.
Du findest das Ventil neben dem grossen Ansaugschlauch zur Ansaugbrücke (zumindest beim M30). Sieht aus wie eine Zigarre und hat zwei Schlauchanschlüsse sowie einen Anschluss für Strom.
Dann solltest Du weiter keine Probleme haben es sei denn, das Vent. ist def. oder es bekommt keine Steuerspannung.
Es kann aber auch der Leerlaufschalter an der Drosselklappe sein.
Viele Grüße
Olly...
[Bearbeitet am 15.8.2003 um 14:40 von Olly730]
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