Das Ding is eingebaut, eingetragen, fertig. Wer den danach noch dran lässt, selber Schuld. Ist total unnütz das Ding!
Aber Du hast nen V8... Meiner lief auch immer unrund, dann hab ich die Membran (Kurbelwellengehäuseentlüftung) getauscht. Kost bei BMW neu 45€, is n nbissi Fummlerei, aber danach läuft er wie ein Uhrwerk!
Gibt beim V8 nicht allzu viel, warum er unrund läuft. Und die Membran ist sicher nicht das teuerste, wenn man selbst ein bisschen schraubt.... Probier's mal
