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Alt 16.10.2009, 12:52   #2
Profiler
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Ist kein großer Akt, siehe die angehängten Anleitungen.
Der Schwingsdämpfer muß nicht unbedingt raus, mit ein bisschen Geschick kommt man an die untere Schraube der Pumpe ran.

Wichtig ist, das dünnere Wasserrohr, welches hinten aus der Pumpe kommt mit einer Zange festzuhalten, damit es nicht aus dem hinteren Wassersammler rutscht. Es ist im Gegensatz zu dem dickeren Rohr nicht am Motor fixiert und rutscht beim Abnehmen der Pumpe evtl. aus dem Sammler.
Ist dann fummelig wieder rein zu bekommen.

Viscolüfter und Kühlerzarge raus, dann hast du richtig Platz zum Arbeiten.
Habe es am Montag an dem 40er gemacht, waren knapp 1,5 Stunden.
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Geändert von Profiler (27.01.2010 um 08:02 Uhr).
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