Der V8 läuft wieder. Nachdem ich dem Tipp "Öl im Zündkerzenschacht" nachging wurde ich fündig. Aber es war kein Öl sondern Wasser! Das Wasser Stand fahrerseitig über dem Kontakt aller Zündkerzen. Grund ist wohl Spritzwasser da die Abdeckung nicht mehr richtig befestigt werden kann da die Alugewinde schon zerbröselt sind. Wagen läuft nun wieder Top.
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