So was blödes - beim Versuch, die SHZ vom Halter zu lösen, ist einer der beiden Schraubenköpfe abgerissen. So wie ich das sehe, muss ich aber die SHZ komplett ausbauen, um den Halter raus zu bekommen...
Noch viel mehr Freude macht dann die eine von den beiden Schrauben vom Zentraldeckel, die nicht aufgeht, auch nicht mit viel Rostlöser/Kriechöl und Schlagschrauber. Um die auszubohren, muss die SHZ aber auch ganz raus.
Dazu eine Frage:
Zum Ausbauen muss ich Kühlmittel- und Benzinschläuche demontieren. Wie / womit bekomme ich die vernünftig "gestopft", so dass nichts rausläuft?
Und könnte man dann - ohne SHZ - fahren, oder muss das erst alles wieder zu sein?
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Gruß,
Sebastian
"No worries." - Rincewind
 
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