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Alt 03.10.2009, 16:52   #4
SALZPUCKEL
Ex M60-powerd by LPG
 
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Hi,

ich hatte genau das gleiche Symptom. Bei 30-50 ein leichtes Vibrieren unten an der Fußlümmelbank. Ab ca 100 durchgängig.

Da die VA komplett neu war, samt Radlager, konnte es da nicht mehr sein.
Erst beim erneuern der Bremsen habe ich festgestellt, daß die Reifen einen Sägezahn an der Außenflanke hatten. Profil sonst noch TT. Neue Reifen und der Spuk war weg


Gruß Wolfgang
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BOA - Resetter u. a. zum Löschen der Airbaglampe
PD 27-04-93
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