Da haste es doch schon! EML
Mein 735 hatte erstens mal unten rum mehr Kraft welche sich dann aber ab 4000 nochmals deutlich erhöhte (aja, da steigt das Drehmoment ja auch nochmal um 50nm) und war sehr direkt was das Ansprechverhalten angeht.
Mein 730 dagegen war eine Krücke vor dem Herrn
Gefühlt Achzisch PS weniger!
Weit gefehlt!
Dieser EML-Kram ist schuld. Nach ein paar Fahrten welche auch mal bis 5800 Touren gingen war klar, dieser M3-Killer-Porsche-Jäger-B35 Motor ist nicht die Geheimwaffe von BMW sondern einfach nur um 11% stärker welche sich aber durch weniger Hub und mehr Bohrung im unteren Drehzahlband sehr deutlich bemerkbar machen, Drehzahl hingegen mag er dann doch nicht so wie sein kleiner Bruder.
Fazit: Nicht erschrecken wenn man von Gaszug auf EML umsteigt, nur der Charakter des Gaspedal ist ein anderer.