Hallo Wolfgang,
das ist schon klar. Allerdings nur theoretisch (gut der TACHO auch praktisch. Der Punkt ist der, daß der CSi gangspezifische Höchstdrehzahlen hat. Diese reichen von 6000 bis 6500 UpM. Im sechsten Gang sind diese bei 6000 UpM. Und wie aus den von mir geposteten Werten mit dem Originaldifferenzial ersehen kannst, entspricht das irgendwas um die "echten" 290, egal was der Tacho sagt (mit seiner gewollten Voreilung). Natürlich könnte man andere Reifengrößen montieren und/oder das Differential geringfügig anders übersetzen, oder einach die Motronic (sofern das durch diese gesteuert wird)anders programmieren, damit diese Drehzahl"begrenzung" im 6.Gang z. B. auf 6400 UpM angehoben wird. Dann isser nämlich bei 310, soweit ich mich erinnere und wenn der Motor es dann schafft, auszudrehen. Aber na ja, für mich gibt es da zuviele "Wenn's"....
Greetz,
Gerrit
|