Gentlemen,
Der Fehler ist nun gefunden. Nach dem LMM gerade vor dem Einlass befindet sich ein Ventil (hab in der ETK bei einem 80er 733er nachgesehen, jedoch nicht das passende Bauteil gefunden), welches verdreckt war. Dieses führt einerseits zum Zündverteiler (wie vermutet), andererseits zum Block selber. Ausbau, Reinigung und alles läuft super. Gerade Zündung nochmals eingestellt. Gratulation an die "FIT" Garage in Nussbaumen. Das sind noch Jungs vom alten Schlage ohne Diagnosegerät.
cheerz
Mariuzz