BMW 7er-Forum - Einzelnen Beitrag anzeigen - Fahrwerk Koppelstangen der Hinterachse nur mit Spezialwerkzeug austauschbar?

AR25 · 27.09.2009, 10:38

Hallo,

gestern habe ich nun endlich mich daran gemacht, das Fahrwerk hinten zu Überholen. So gings los mit den Stoßdämpfer und Domlagern. So weit habe ich alles getauscht bis auf die Federn, inklusive aller Kleinteile. Hat alles problemlos geklappt und danach wollte ich noch die Koppelstangen und die Stabilager auch mittauschen. Allerdings haben wir das Problem gehabt, dass wir die Koppelstange nicht montieren konnten, da das Durchmesser der Koppelstange wesentlich kleineer ist als das Durchmesser am Stabilisator selbst. Ich vermute nun, dass es zur Montage ein Spezialwerkzeig gibt oder es gibt wohl welche mit verschiedenen Durchmessern.

Der Wagen hat ein standart Fahrwerk ohne EDC und auch keine sportliche Fahrwerkabstimmung.

Könnt ihr mir helfen??? Will nämlich alles überholen inklusive der Querlenkebuchsen und Tonnenlager, die aber eben mittels Spezialwerkzeug aus- und eingepresst werden sollen. Hoffentlich ist das bei den Koppelstangen nicht so.

mfg

AR25

27.09.2009, 10:38	#1
AR25 Wurzelholz und Naturleder Registriert seit: 24.11.2007 Ort: Kaiserslautern/Pfalz Fahrzeug: Cadillac CT6 3,0TT Platinum; Opel Omega B 2,2 "Design Edition" (Automatik)	Koppelstangen der Hinterachse nur mit Spezialwerkzeug austauschbar? Hallo, gestern habe ich nun endlich mich daran gemacht, das Fahrwerk hinten zu Überholen. So gings los mit den Stoßdämpfer und Domlagern. So weit habe ich alles getauscht bis auf die Federn, inklusive aller Kleinteile. Hat alles problemlos geklappt und danach wollte ich noch die Koppelstangen und die Stabilager auch mittauschen. Allerdings haben wir das Problem gehabt, dass wir die Koppelstange nicht montieren konnten, da das Durchmesser der Koppelstange wesentlich kleineer ist als das Durchmesser am Stabilisator selbst. Ich vermute nun, dass es zur Montage ein Spezialwerkzeig gibt oder es gibt wohl welche mit verschiedenen Durchmessern. Der Wagen hat ein standart Fahrwerk ohne EDC und auch keine sportliche Fahrwerkabstimmung. Könnt ihr mir helfen??? Will nämlich alles überholen inklusive der Querlenkebuchsen und Tonnenlager, die aber eben mittels Spezialwerkzeug aus- und eingepresst werden sollen. Hoffentlich ist das bei den Koppelstangen nicht so. mfg AR25 __________________ BMW...Freude am Nachrüsten!