Ich hab hier ein Differential liegen, was ich gerne in meinen Wagen einbauen möchte.
Das Teil ist
praktisch spielfrei und dreht sich einwandfrei - aber wenn ich die beiden seitlichen Abtriebsflansche gegenläufig drehe, dann geht das nur ruckweise...ist blöd zu beschreiben.
Eine Sperre hat das Teil ja (leider) nicht, aber es fühlt sich wie bei einer kaputten Sperre an
Hat jemand ein Diff bei sich liegen und kann da auch mal gegenläufig dran drehen? Bevor ich das einbaue, möchte ich hier recht sicher gehen
