@indy
Der Reifenluftdruck ist sehr entscheidend noch ein wenig Benzin sparen zu können. Ich fahre generell vorne mit 3 Bar und hinten 3,2 ... das ist zwar dann ein wenig härter ... aber der Wagen rollt besser und in sehr schnell gefahrenen Kurven reagiert er absolut perfekt. Etwas weniger Luftdruck und schon kann ich 20-30 km/h weniger ansetzen um Autobahnkurven zu meistern.
Gruss
Frank
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