Hallo Ingo,
zum Testen den Temp-Regler Fahrerseite ganz auf KALT in die Raststellung bringen. Klimakompressor AUS lassen. Jetzt im Motorraum die zwei kleinen und den größeren Schlauch, welche durch die Spritzwand gehen,prüfen,ob die warm sind. Die MÜSSEN kalt sen!
Hast du beide Ventile elektrisch auf Funktion getestet? Es kommt vor, daß ein Ventil auch elektrisch defekt sein kann.
Die Ventile sind Stromlos offen!
Im Innenraum kann es ja nur dann warm werden, wenn die Ventile (in deinem Fall die BF-Seite) offen sind.
Hier ist noch eine genaue Beschreibung der Klima
http://www.e32-schrauber.de/bmw/date...aautomatik.pdf
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http://www.7-forum.com/forum/24/heiz...ung-94579.html
Gruß Wolfgang