Ich habe jetzt auch nochal ganz genau drauf geachtet und das Getriebe ein bißchen herausgefordert. Sprich nach Gaswegnahme und im Rollen an der Ampel kräftig voll aufs Gas. Da schaltet er schon unschön. Mir fällt das allerdings nicht auf, da ich scheinbar so fahre, dass ich in solchen Situationen immer sehr behutsam beschleunige.
Der S500 macht es tatsächlich nicht so. Dafür fährt sich der alte E65 mit seinem ruckeligen Getriebe aber auch viel dynamischer, finde ich. Der S500 (6TKM Laufeistung) glänzt übrigens auch durch unbegründetes Hin- und Herschalten besonders im Stadtverkehr bei 50-60. Toll ist, dass man selbst das wenig merkt, weil das Getriebe so butterweich schalten kann
Grüße
Jan