erstmal danke fuer die Antworten.
War heute in der Mittagspause bei Cuntz.
Dickes Lob an den Laden, war das erste Autohaus, in dem ich so bedient wurde wie man sich das als Kunde vorstellt.
Der Werkstattleiter kam, und meinte wir kurven mal ne Runde und er hört sich das mit der Hinterachse mal an. (WTF???)
Das Geräusch kannte er leider so nicht. Er meinte aber, da das Geräusch bei steigender Geschwindigkeit von der Frequenz her nicht höher wird, sei es eher nicht das Diff.
Wieso es nur warmgefahrn auftritt konnte er mir auch nich sagen
Er meinte ich solle mich eher auf Lenkhebel/Achsgedöhns konzentriern.
Zwar kann ich mich vom Differential-Gedanken nicht so lösen aber mal schaun.
Hat einer Lust sich mit Spanngurten an die Hinterchse fesseln zu lassen, und ich fahr ein paar Kurven ?
Der Tipp mit dem Diff-Oel und dem Additiv is cool, und hoert sich sinnig an.. kost aber wieder nen Hunni, und falls es dann immernoch da ist, hätte ich den Hunni besser in eins der tausen andren Wehwehchen investiert.
Naja.. ich kriegs raus..!!!
(Anfang des Gespächs mit dem Werkstattleiter bei Cuntz)
Ich: Also.. ich hab da son ein Geräusch an der Hinterachse blabla
Er: Aha, hm, was ganz neues!