ich hatte das selbe Problem mit dem Rucken. Bei mir war es von dem 1. in den 2. Gang, damals war ein Deckel des Steuerblocks gebrochen.
Hab einen neuen verbaut und nun ist alles i.O.
Die nasse Dichtung hab/ hatte ich auch nach dem Ölwechsel und eine neue Dichtung hab ich damals auch verbaut.
Also nochmal Deckel runter, neue Dichtung + Dichtmasse und trocken ist das Getriebe
