BMW 7er-Forum - Einzelnen Beitrag anzeigen - 92er 730, V8. Schlachten oder herrichten?

sidoon · 14.09.2009, 10:21

Hallo Leute,

ich habe hier einen 92er 730 V8 mit 247000km, weiß, ohne Klima. Mängel: ein paar braune Rostflecken, aber leicht wieder hinzukriegen, Karosse ansonsten gut und unfallfrei; Servolenkung geht nicht mehr, leichter Servoölverlust, vermutlich an der Pumpe, Auspuffrohr zwischen Mittel- und Endtopf ab, kriegt man aber mit Schellen wieder hin, EDC Dämpfer vorne ausgeleiert (kontrolliert das der TÜV?).
4 Winterreifen sind fast neu, TÜV bis 11/09.
Bin mir jetzt nicht sicher, was ich tun soll mit ihm. Ich hab mir ein paar wenige Kleinkramteile für meinen 750 ausgebaut (Zigarettenanzünder, Waschpumpe), aber nix TÜV-relevantes.
Was meint ihr, soll ich ihn schlachten oder herrichten, TÜVen und verkaufen?
Ich muss da auch ein bißchen wirtschaftlich denken...leider.
Was zahlt man fürs Verschrotten einer geschlachteten Karosse?

14.09.2009, 10:21	#1
sidoon Mitglied Registriert seit: 30.07.2009 Ort: Chiemgau Fahrzeug: 750i E32 (09.89), M6 E24 (02.85)	92er 730, V8. Schlachten oder herrichten? Hallo Leute, ich habe hier einen 92er 730 V8 mit 247000km, weiß, ohne Klima. Mängel: ein paar braune Rostflecken, aber leicht wieder hinzukriegen, Karosse ansonsten gut und unfallfrei; Servolenkung geht nicht mehr, leichter Servoölverlust, vermutlich an der Pumpe, Auspuffrohr zwischen Mittel- und Endtopf ab, kriegt man aber mit Schellen wieder hin, EDC Dämpfer vorne ausgeleiert (kontrolliert das der TÜV?). 4 Winterreifen sind fast neu, TÜV bis 11/09. Bin mir jetzt nicht sicher, was ich tun soll mit ihm. Ich hab mir ein paar wenige Kleinkramteile für meinen 750 ausgebaut (Zigarettenanzünder, Waschpumpe), aber nix TÜV-relevantes. Was meint ihr, soll ich ihn schlachten oder herrichten, TÜVen und verkaufen? Ich muss da auch ein bißchen wirtschaftlich denken...leider. Was zahlt man fürs Verschrotten einer geschlachteten Karosse?