Na du schreibst es doch das Fahrzeug fährt immer einen Gang niedriger....
Und er dreht bis ins letzte Eck bei Vollgas schaltet dann im roten Bereich..
Was hat man davon:
Voraussichtlich mehr Verbrauch!
Bei Leuten die ständig die Spur wechseln schaltet er nicht erst runter sondern dampft gleich ab *zwinker*
Beim Diesel finde ich völlig unötig :-)
Gruß
el
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