Das ATF wird in den Rüssel eingefüllt,wo auch der Automatikpeilstab reingeschoben ist. Am besten,Du steckst einen kleinen Trichter oben in den
Rüssel,dann geht es einfacher.....
Zum Testen muss das Auto gerade stehen, der Motor bzw. Getriebe sollte
betriebswarm sein, der Motor muss laufen !!!!!!!!!!
Dann schaltest Du den Automatikhebel von P runter auf 1 und wieder hoch auf
P.... jetzt sollte der ATF Stand genau zwischen den beiden Markierungen liegen.... hier siehst Du den Peilstab hinten am Getriebe, es ist der mit
dem gelben Griff....
Viele Grüsse
Peter