"von P auf D ein Ruck, von R-D auch ein Ruck"
moin Daniel,
ziehst du denn den Wählhebel beim "Schalten" in einem Zug durch, oder machst du zwischen P/R auf D eine kleine Pause in Stellung N?
Das solltest du sonst mal versuchen.
Wenn du dann noch den korrekten Ölstand und einen sauberen Filter im Automaten hast, verschwindet die Ruckelei möglichenweise.
Ich habe im April bei ~160.000km Öl und Filter wechseln lassen, hatte aber vorher auch keine deutlich spürbaren Probleme.
Seitdem schaltet er absolut butterweich.
Ich gehe mal davon aus das wir das gleiche Getriebe haben.
Gruß Sven
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