..tezlav..
..grüss' dich..
..du kannst bedenkenlos den manuellen Schaltmodus wählen.
Ich mache das auch, um den Motorbremseffekt früher nutzen zu können, denn die Automatik würde viel später zurückschalten.
Das auftretende Schleppmoment schadet dem Getriebe nicht, da es durch die Flüssigkeitskupplung weich durch den, nun als Kompressor, arbeitenden Motor eingebremst wird.
Hotte
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Quod dixi dixi
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