Ich habs hingenommen, weil es nur an Bergen ist und wann schlägt man schon mal voll ein?! Für mich war klar, das es mit Achsverschränkung, dynamicdrive usw. zu hat. Passiert auch nur beim Rangieren, beim Fahren kann man ja nicht voll bis Anschlag einschlagen...
Mein neuer F01 hat das Problem nicht...
Kenne es aber auch von früher, das bei vollem Einschlag was schliff oder die Räder in eine Sturzposition kippen, die die Bewegung in Nullstellung erschweren.
BEN