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Alt 06.09.2009, 00:12   #36
GraueEminenz
Erfahrenes Mitglied
 
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Ort: Schwäb. Alb
Fahrzeug: E38-740iA (03.98) - seit 10/2007 Prins VSI (LPG): vorher ICOM JTG
Standard Der E38 ist der schönste BMW, den ich kenne!

Ich meine damit nicht meinen Grauen, sondern alle E38.

Immer wieder sehe ich die Dinger auf der Straße, mal "verbastelt" mit extremen Breitreifen, mal "ganz in Weiß". Oder normal, als "altes Auto", das seinem Besitzer dienen muß.
Immer ist der Wagen schön.
Schön von den Proportionen (wirkt kleiner, als er ist), schön von hinten (breit und flach), schön von vorne (kleine Niere, nicht diese "aufgerissenen Nüstern" der neuen BMW oder das "aufgerissenen Maul" der neuen Audis).
Dieser 7er wirkt filigran und kräftig, unaufdringlich und gewaltig zugleich.

Wenn ich einen kriegen könnte, vielleicht mit 120tsd auf der Uhr, M62 und Automatik, Facelift, keine Beulen, kein Rost (na ja, vielleicht nur wenig...), unverbastelt. Ledersitze und Aspensilber...
Meiner hat jetzt fast 220tsd auf der Uhr - und ich will ihn nochmal so weit fahren.
Kein Neuwagen hat mich in den letzten Jahren so begeistert, egal ob Audi oder Mercedes oder BMW (na ja, der X5 4,8is war Klasse; spitzenmäßige Automatik - aber kein 7er! Kein Grauer! Und außerdem: Saubockelharte Federung. Indiskutabel.).

Wer keinen E38 hat, der versteht das nicht.

Der Panamera könnte mir auch gefallen. Ist genauso elegant.
Das nur so nebenbei.
Beim F01 gefallen mir die aufgerissenen Nüstern der "Niere" nicht.

Wenn ich den ML, den ich derzeit neben dem Grauen fahre, wieder los bin, dann wird es aber wohl ein F01 750i x-drive werden.
Diese SUV sind ja ganz niedlich, haben viel Platz. Und die Luftfederung!
Aber mein Grauer ....

Mit Porsche brauche ich bei meinen Kunden gar nicht anzukommen.
Wobei - die große Heckklappe hat was.
Der Panamera wäre sozusagen ein E38-ML-Verschnitt.
Und die ZF-Doppelkupplungs-"Automatik"... ein Traum.

Ich hoffe, mein Grauer macht es noch ein paar Jährchen.

Viele Grüße
GraueEminenz
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