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Kurbelwellengehäuseentlüftungsmembrane - Funktion testen...
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05.09.2009, 09:31
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Fratuschmatula
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 03.02.2008
Ort:
Fahrzeug: E38 740iA 3/97, E30 325e 4/86
Tach,
bei mir hat sich das durch massives Ölbrennen (weiße Nebelwand hinter mir) und einem penetranten Pfeifgeräusch geäußert. Ich dachte schon an Motorplatzer.
Kosten lagen bei etwa 250 Eulen.
MFG Andi!
Fratuschmatula
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