Es ist die Rückschaltsperre vom 4HP22H. Die ist dafür da, damit bei Kickdown in den 4 Gang geschaltet wir und bei jenseits der 200 km/h bei Kickdown nicht mehr zurückgeschaltet wird. Deswegen sollte man es auch VERMEIDEN bei jenseits der 200 km/h per Wählhebel in den 3 Gang zu schalten. DAS GERTRIEBE also NUR das 4HP22H macht das nämlich und überdreht dann den Motor.
Wenn man unterhalb von 190 ist, kann man auch per Wählhebel in den 1. Gang schalten, es passiert nichts. Nur der 3. Gang wird sofort eingelegt !
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