mal die such bemühen, ganz wichtig den wandler leicht reindrücken und drehen, sonst machst dir die ölpumpe kaputt, bzw er kann beim einbau auch leicht wieder rausrutschen, für das öl füllen brauchst ne pumpe, füllen bis es voll ist, dann motor an, licht an, weiter füllen und einer muss dann im auto sitzen und wieder alle gänge durchschalten (getriebe darf dabei eben nicht wärmer als 40 grad oder so sein), beim umbau, ausbau, drauf achten es gibt 2 verschiedene torx grössen!!!!!!! (vorallem die verstecken in nähem vom tunnel waren bei mir kleinere torx, also drauf achten und nicht rund machen ;-), ansonsten, hebebühne und getriebeheber wären von vorteil
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