Zitat:
Zitat von Ahmato
das würde mich auch intressieren!!
aber anscheinend hat ja keiner eine ahnung von  |
Ich habe da auch keine Ahnung von und wollte deshalb eigentlich auch
nicht antworten,aber, ich drücke es mal leienhaft aus,soweit ich es weiss......
Beim EH ( elektrohydraulisch) gesteuerten Getriebe,wird der Schaltpunkt
in Abhänigkeit von vielen Parametern bestimmt... Drehzahl, Drosselklappenstellung, Geschwindigkeit, als Beispiel......... das ganze ist dann
mit einem Steuergerät verbunden.......
Beim normalen ( also nicht elektrohydraulischem ) Getriebe, wird der Schaltpunkt über einen Fliehkraftregler gesetzt, dass ist im Prinzip das gleiche
Patent,wie es die älteren Generationen der Automatikgetriebe seit eh und je
hatten.
Viele Grüsse
Peter