Tja, das Phänomen mit lauter werdenden, und Bremswirkung nachlassenden Scheiben hatte ich bei den originalen ATE
Das war auch der Grund, warum ich letzten Endes auf Meyle umgestiegen bin! Die ATE waren noch nicht am Ende, aber da die Bremswirkung miserabel war, und ich ungern mit Schweißperlen auf der Stirn auf der AB fahre, habe ich mich dazu entschlossen mal was Neues zu probieren.
Beim E36 hatte ich das Phänomen mit ATE (Originalteile vom BMW Autohaus), und nun beim E38 wieder das gleiche Spielchen...
Zitat:
Zitat von bumblebee
Dem kann ich nur zustimmen.
Sobald ich mitm Fuffi auf der AB mal von 200 runter Bremsen musste, wurden die mit zunehmender Wärme lauter und die Bremswirkung immer schlechter.
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